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Spring Systema Non-Linear Irregular Pitch Airsoft AEG Upgrade (Power: M120)

$ 315.00 $ 410.00
Proveedor Systema
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Características

  • Paso irregular no lineal

  • Acero para resortes de alta calidad

  • Recubrimiento anticorrosión

Fabricante: Sistema

Especificaciones:

Velocidad: 380-420 FPS
Compatibilidad: Para Tokyo Marui, Matrix y otras cajas de cambios Airsoft compatibles
Material: Acero

🔍 Especificaciones conocidas

  • En la página de Evike aparece el producto Systema Non-Linear Irregular Pitch Spring (Power: M120) con las siguientes características:

    • Velocidad estimada: 380-420 FPS (con configuración adecuada)

    • Compatibilidad: cajas tipo Tokyo Marui, Matrix y compatibles

    • Material: acero para resortes de alta calidad con recubrimiento anti-corrosión 

    • Diseño de “pitch irregular / non-linear” que pretende reducir tensión en ciertos puntos de la caja de engranajes 

  • Otra fuente, sobre un resorte no lineal de la marca Prometheus tipo “MS120 / M120”, indica:

  • Longitud: ~ 175 mm 
  • Diámetro interior: ~ 11,3 mm; diámetro exterior ~ 14,1 mm 
  • Se promociona como de tipo no lineal para “rendimiento estable”

  • Además, hay una versión estándar M120 (no necesariamente de Systema) disponible por marcas como Lancer Tactical, con estimado de FPS de 360-450 y con diseño de paso irregular que reduce estrés en la caja de engranajes. 

🎯 Uso recomendado

  • Es un resorte de media-alta potencia para AEG, adecuado cuando ya se tienen componentes internos de calidad (buen bucking, sellado, engranajes reforzados, motor compatible).

  • Si usas BBs livianos (0,20-0,25 g) y tu réplica está bien construida, puedes alcanzar los ~380-420 FPS estimados sin exceder en exceso el sistema interno.

  • En juegos con límites de FPS o energías permitidas, verifica que ese rango esté dentro de lo legal en tu campo de juego (dependiendo del país/club).

✅ Ventajas del diseño non-linear / pitch irregular

  • Ayuda a distribuir de forma más suave la tensión del resorte a lo largo del recorrido, reduciendo picos de esfuerzo justo al inicio o al final del recorrido.

  • Puede reducir el estrés sobre los engranajes, guiás y partes del pistón, prolongando su vida útil en comparación con resortes lineales de igual fuerza nominal.

  • Mejora en la “sensación” de compresión y menos “brutalidad” al cargar el muelle.

  • El recubrimiento anti-corrosión protege frente a condiciones adversas de humedad o desgaste superficial.

⚠ Limitaciones y cuidados

  • Si el resto del sistema interno no está bien optimizado (desalineaciones, pobre sellado, fricción excesiva), no aprovecharás todo el potencial del resorte.

  • En versiones de réplica con partes débiles (plástico, engranajes de baja calidad), podría provocar fallas prematuras al exigir más torque.

  • Aunque el diseño non-linear ayuda a suavizar el esfuerzo, no elimina las tensiones por completo: el resorte seguirá ejerciendo presión, especialmente cuando esté muy comprimido.

  • Es importante hacer un rodaje inicial suave (disparos sin carga pesada) para “asentar” el resorte antes de exigirlo en juego intensivo.

  • Verifica que la longitud, diámetro interior / exterior sean compatibles con tu tubo de resorte, guía de muelle y espacio disponible en tu caja de engranajes.

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